Artigues J'Aime

✅ Poursuivre le développement du ReVE en respectant l’ambition et les standards votés en 2021.

La voie Reve5 sera poursuivie sur l’avenue du Périgord et l’avenue de la Prairie (travaux en 2028) pour terminer la partie Artiguaises de cette voie verte sécurisée

✅ Accélérer le déploiement du ReVE pour tenir l’échéance de livraison fixée à 2030

Finaliser le Reve5 en 2028 sur la partie artiguaise

✅ Soutenir la mise en place et la communication pour une métropole à 30 km/h

La ville d’Artigues-près-Bordeaux est déjà en ville 30 sur pratiquement toutes ses rues.

✅ Généraliser le panneau M12 au grand format

✅ Créer et mettre en place une charte de chantier pour prendre en compte les cyclistes et les piéton⋅nes lors des travaux de voirie

✅ Améliorer les traversées dangereuses au-dessus de la rocade

Au niveau de l’échangeur 25 nous nous engageons à réaliser dès l’été 2026 un franchissement sécurisé de la rocade

✅ Privilégier dans l’ordre piéton⋅nes, vélos, transports en commun, puis l’espace alloué à la voiture individuelle

✅ Repenser les plans de circulation de chaque quartier en limitant le transit motorisé

Création d’écluses pour limiter la vitesse, tout en réservant le passage vélo sur le côté de l’écluse.

✅ Connecter les quartiers au ReVE ou aux grandes pistes de la métropole avec des aménagements cyclables tels que des vélorues.

Le centre-ville sera connecté par une voie à l'axe du Reve 5 par l'avenue du Mirail (connexion au niveau de l'avenue de la Prairie)

✅ Éviter les couloirs partagés Bus/vélo

Sur le trajet du futur bus express ligne M, une voie verte en parallèle sera créée en particulier sur le boulevard Feydeau

✅ Généraliser les trottoirs traversants

✅ Réaliser des trottoirs plats

✅ Mettre en place le Savoir Rouler À Vélo (SRAV) jusqu’au niveau 3

✅ Mettre en place et soutenir des initiatives pour inciter et faciliter le déplacement des enfants à vélo ou à pied

Poursuivre l'accueil d'ambassadeurs des mobilités comme depuis 2 ans déjà

✅ Proposer une offre simplifiée, unique, sans abonnement, permettant l’accès à l’ensemble du stationnement de la métropole

✅ Uniformiser la couleur des aménagements cyclables

✅ Ne plus utiliser le stabilisé et le béton pour les trottoirs et pistes cyclables

✅ Généraliser la création de trottoirs et pistes traversantes

✅ Aménager des trottoirs plats sans “bateaux”

✅ Réaliser tous les aménagements cyclables sans bordures

✅ Généraliser les arrêts de bus flottants

A minima dans le cadre du Bus Express qui sera crée sur notre commune (ligne M)

✅ Sécuriser les sas vélo en peignant leur emprise sur la chaussée, et en retirant le petit feu tricolore du bas

✅ Elaborer un plan vélo à l’échelle de ma commune

Avec l'appui des Ambassadeurs Des Mobilités

✅ Respecter la loi LOM (L228-2 du code de l’environnement)

Parfois très difficile à réaliser selon les axes existants, mais nous ferons le maximum pour y parvenir

✅ Communiquer favorablement et régulièrement sur le vélo

Oui nous continuerons à déployer des ateliers et manifestations en faveur du vélo, et à prêter un VAE pendant 2 mois à l'essai gratuitement notamment.

✅ Organiser des rencontres avec les associations

✅ Proposer des aides à l'achat de vélos électriques ou cargos

Oui comme depuis 2025, aide de 100 € en complément de l'aide de Bordeaux Métropole, pour une large gamme de VAE