Privilégier dans l’ordre piéton⋅nes, vélos, transports en commun, puis l’espace alloué à la voiture individuelle
Description de la proposition
L'espace public, étant par nature contraint, il est nécessaire de faire des choix. L'espace alloué à la voiture depuis les années 70 est de l'ordre de 50 à 70% (en comptant le stationnement).
En redistribuant de l'espace alloué à chaque mode, nous favorisons le développement d'une autre mobilité.
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Listes engagées par commune
Ambarès-et-Lagrave
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Ambès
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Artigues-près-Bordeaux
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Bassens
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Bègles
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Blanquefort
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Bordeaux
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Bouliac
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Bruges
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Carbon-Blanc
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Cenon
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Eysines
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Floirac
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Gradignan
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Le Bouscat
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Le Haillan
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Le Taillan-Médoc
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Lormont
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Martignas-sur-Jalle
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Mérignac
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Parempuyre
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Pessac
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Saint-Aubin-de-Médoc
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Saint-Louis-de-Montferrand
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Saint-Médard-en-Jalles
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Saint-Vincent-de-Paul
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Talence
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Villenave-d'Ornon
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