Privilégier dans l’ordre piéton⋅nes, vélos, transports en commun, puis l’espace alloué à la voiture individuelle

36
Engagements
28
Communes
Privilégier dans l’ordre piéton⋅nes, vélos, transports en commun, puis l’espace alloué à la voiture individuelle

Description de la proposition

Privilégier dans l’ordre piéton⋅nes, vélos, transports en commun, puis l’espace alloué à la voiture individuelle (circulation et enfin stationnement).

L'espace public, étant par nature contraint, il est nécessaire de faire des choix. L'espace alloué à la voiture depuis les années 70 est de l'ordre de 50 à 70% (en comptant le stationnement). 

En redistribuant de l'espace alloué à chaque mode, nous favorisons le développement d'une autre mobilité.

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Listes engagées par commune

Ambarès-et-Lagrave
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Ambès
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Aucune liste de Ambès ne s'est encore engagée sur cette proposition

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Artigues-près-Bordeaux
1 liste engagée
✅ Artigues J'Aime

Alain Garnier

Engagé le 28/02/2026 Modifié le 02/03/2026
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Bassens
1 liste engagée
✅ L'esprit Bassens

Alexandre Rubio

Faciliter les déplacements du quotidien et offrir des alternatives crédibles à la voiture individuelle
Engagé le 12/03/2026
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Bègles
2 listes engagées
✅ Faire Mieux Pour Bègles

Loïc Prud'homme

Engagé le 13/12/2025 Modifié le 05/01/2026
✅ Vivons Bègles Ensemble

Clément Rossignol Puech

+ la végétalisation de nos espaces publics + la pose de mobilier urbain pour répondre aux besoins des piétons notamment (bancs) Cela se verra notamment sur le futur aménagement de la route de Toulouse, où cette graduation a été portée par la ville de Bègles et de Bordeaux.
Engagé le 07/01/2026
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Blanquefort
2 listes engagées
✅ Véronique Ferreira

Véronique Ferreira

Des zones de rencontre sont déjà en place dans certains quartiers. Certains quartiers ne peuvent pas rentrer dans cette configuration.
Engagé le 23/02/2026
✅ Blanquefort, je t'aime

Emmanuelle Plougoulm

La sécurité et la sérénité de tous les usagers à l’échelle de la ville est un engagement de notre programme. Nous voulons mettre fin aux conflits d’usages, organiser l’espace public de façon claire et sécurisée, apaiser les déplacements pour tous. Le Code de la Route établit une hiérarchie de protection et de responsabilité basée sur la vulnérabilité de l’usager. Le piéton est donc notre priorité absolue, avec une relance du plan marche et un plan trottoirs. La pratique du vélo doit aussi être sécurisée pour être accessible à tous les publics (familles, séniors…). Sans opposer les modes de déplacements, nous voulons aboutir à un partage clair des espaces.
Engagé le 27/02/2026
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Bordeaux
4 listes engagées
✅ Pierre Hurmic

Pierre Hurmic

La présence de la Nature en ville doit également être une donnée d'entrée à l'aménagement de l'espace public.
Engagé le 06/02/2026 Modifié le 08/03/2026
✅ Faire gagner Bordeaux !

Thomas Cazenave

La sécurité et la sérénité de tous les usagers à l’échelle de la ville est un engagement fort de notre projet. Nous voulons mettre fin aux conflits d’usages, organiser l’espace public de façon claire et sécurisée, apaiser les déplacements pour tous. Le Code de la Route établit une hiérarchie de protection et de responsabilité basée sur la vulnérabilité de l’usager. Le piéton est donc notre priorité absolue, avec une relance du plan marche et un plan trottoirs. La pratique du vélo doit aussi être sécurisée pour être accessible à tous les publics (familles, séniors…). Sans opposer les modes de déplacements, nous voulons aboutir à un partage clair des espaces.
Engagé le 25/02/2026
✅ Philippe Dessertine

Philippe Dessertine

Engagé le 04/03/2026 Modifié le 04/03/2026
✅ Faire Mieux pour Bordeaux !

Nordine Raymond

Engagé le 08/03/2026
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Bouliac
1 liste engagée
✅ Bouliac vers un avenir responsable

Francine Bureau

Engagé le 07/03/2026
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Bruges
2 listes engagées
✅ Frédéric Giro

Frédéric Giro

Engagé le 08/01/2026
✅ Une voix pour Bruges

Michael Gisquet

Je souscris à la hiérarchie des modes de déplacement pour garantir la sécurité des piétons et des cyclistes, qui sont les plus vulnérables dans l'espace public. C'est une question de sécurité et de santé publique. Cependant, je refuse toute approche dogmatique. À Bruges, la voiture individuelle reste un outil de travail et de liberté pour de nombreuses familles qui n'ont pas encore d'alternative de transport en commun efficace.
Engagé le 06/03/2026 Modifié le 06/03/2026
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Carbon-Blanc
1 liste engagée
✅ Vivre Carbon-blanc

Patrick Labesse

c'est un objectif qu'il faut concilier avec l'infrastructure dont on dispose
Engagé le 04/02/2026
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Cenon
1 liste engagée
✅ Ensemble, nous sommes Cenon

Jean-François Égron

Dans tous les aménagements réalisés depuis 2020, nous nous sommes attachés à partager la voirie et à sécuriser les modes actifs (zones de rencontres, voies vertes…).
Engagé le 11/03/2026
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Eysines
2 listes engagées
✅ Fiers d'Eysines

Arnaud Derumaux

Engagé le 10/01/2026
✅ Toujours avec vous pour Eysines

Christine Bost

Eysines a créé une zone de rencontre sur 3,8 km de voies du bourg historique et dispose en son centre- ville de 1,5ha de zone strictement piéton. Toutefois ces contraintes de circulation ne trouvent de justification que dans certains secteurs et environnements particuliers.
Engagé le 06/03/2026
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Floirac
0 liste engagée

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Gradignan
2 listes engagées
Positive Attitude Gradignan

Michel Labardin

Nous privilégions le pragmatisme pour chaque réaménagement. Et l'absence de dogmatisme fait qu'aujourd'hui Gradignan possède un ratio d'espace public dédié aux piétons parmi les plus haut de France, un centre ville commerçant attractif et quasiment plus de discontinuités cyclables.
Refusé le 04/03/2026 Modifié le 07/03/2026
✅ Gradignan Demain

Émilie Sarrazin

Engagé le 08/03/2026 Modifié le 08/03/2026
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Le Bouscat
3 listes engagées
✅ L'Élan Citoyen

Claire Layan

Engagé le 12/01/2026 Modifié le 23/02/2026
✅ Le Bouscat en commun

Tiana Castelneau

Engagé le 18/02/2026
Dynamisons Le Bouscat : Revitaliser, Réinventer, Rayonner

Ivan Gratte

Pour beaucoup de citoyens la voiture reste l'outil indispensable. Il faut évidemment prendre en compte les piétons, les cyclistes dans la mise en place d'un nouveau schéma de circulation mais en aucun cas en mettant de côté l'utilisation de la voiture. Nous aurons à coeur de défendre chaque jour tant à l'échelle de la commune que de la Métropole tous ceux qui utilisent leur voiture et qui sont confrontés aux difficultés du quotidien.
Refusé le 28/02/2026
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Le Haillan
1 liste engagée
✅ Nous sommes Le Haillan

Andrea Kiss

Engagé le 22/12/2025
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Le Taillan-Médoc
1 liste engagée
✅ L'Esprit Taillan

Éric Cabrillat

Engagé le 09/03/2026 Modifié le 09/03/2026
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Lormont
1 liste engagée
✅ Pour Lormont, Avec Lormont

Philippe Quertinmont

dès que la configuration de l'espace public et les usages le permettent
Engagé le 28/02/2026
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Martignas-sur-Jalle
2 listes engagées
✅ Jérôme Pescina

Jérôme Pescina

Engagé le 28/02/2026
✅ Vivons Martignas

Éric Gentieu

Engagé le 06/03/2026
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Mérignac
2 listes engagées
✅ Thierry Trijoulet

Thierry Trijoulet

La hiérarchisation proposée sera systématiquement étudiée dans le cadre de réaménagement ou de création de cœurs de quartier.
Engagé le 26/02/2026
✅ On progresse à Mérignac.

Loan Panifous

Engagé le 08/03/2026
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Parempuyre
0 liste engagée

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Pessac
4 listes engagées
✅ Pessac Insoumise

Philippe Jaouen

Faire de Pessac une ville innovante se tournant vers les modèles de circulation hollandais ou la voiture n'a aucune priorité en ville.
Engagé le 26/01/2026 Modifié le 26/01/2026
✅ Pessac Ensemble

Sébastien Saint Pasteur

Engagé le 03/02/2026
✅ Unis pour Pessac

Bérangère Couillard

Engagé le 05/02/2026 Modifié le 05/02/2026
✅ Avec Franck Raynal, fiers d'être Pessacais.

Franck Raynal

Attention, chaque projet d’aménagement est différent et spécifique. Chaque projet fait donc l’objet d’une étude spécifique puis d’un choix lié aux particularités des rues concernées. Il faut accompagner la redistribution des espaces publics pour que chacun y trouve sa place en pleine sécurité.
Engagé le 03/03/2026
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Saint-Aubin-de-Médoc
1 liste engagée
Christophe Duprat - Municipales 2026

Christophe Duprat

Refusé le 10/01/2026 Modifié le 10/01/2026
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Saint-Louis-de-Montferrand
0 liste engagée

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Saint-Médard-en-Jalles
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Saint-Vincent-de-Paul
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Talence
1 liste engagée
✅ Vivons Talence

Isabelle Rami

La gestion de l'espace public doit être organisée et priorisée: mobilités, végétalisation, mobilier urbain, stationnement, ....) Pour des questions de sécurité, nous privilégierons les plus vulnérables (piétons, PMR, enfants, séniors, cyclistes) dans l'organisation de la voirie. Nous soutiendrons par ailleurs la création de couloirs de bus et seront vigilants à la mixité avec les vélos lorsqu'elle est inévitable.
Engagé le 19/02/2026
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Villenave-d'Ornon
1 liste engagée
✅ Pour Villenave d'Ornon, l'alternative écologique et sociale

Stéphanie Anfray

Engagé le 05/03/2026 Modifié le 05/03/2026
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Retour à Circuler dans mon Quartier
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