Réaliser tous les giratoires sur le principe des ronds-points hollandais.

35
Engagements
28
Communes
Réaliser tous les giratoires sur le principe des ronds-points hollandais.

Description de la proposition

Réaliser tous les giratoires sur le principe des rond-points hollandais. En cas d’espace insuffisant, envisager un aménagement alternatif.

Pour réaliser un giratoire à la hollandaise, l'emprise nécessaire est importante.
Afin de mettre en place une solution sécurisée favorisant la co-visibilité entre les modes, il est nécessaire que la piste soit reculée de l'anneau automobile.
Si l'emprise n'est pas suffisante pour éloigner la piste, il est préférable de réaliser un autre aménagement.
Le guide du CEREMA est de très bon conseil.

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Listes engagées par commune

Ambarès-et-Lagrave
0 liste engagée

Aucune liste de Ambarès-et-Lagrave ne s'est encore engagée sur cette proposition

Ambès
0 liste engagée

Aucune liste de Ambès ne s'est encore engagée sur cette proposition

Artigues-près-Bordeaux
1 liste engagée
Artigues J'Aime

Alain Garnier

Pas de rond point de cette dimension dans notre commune avec des passages vélos.
Refusé le 28/02/2026 Modifié le 02/03/2026
Bassens
1 liste engagée
L'esprit Bassens

Alexandre Rubio

en cas de refonte et en lien avec Bordeaux Métropole, ce principe est pris en compte si techniquement et financièrement possible
Engagé le 12/03/2026
Bègles
2 listes engagées
Faire Mieux Pour Bègles

Loïc Prud'homme

Engagé le 13/12/2025 Modifié le 05/01/2026
Vivons Bègles Ensemble

Clément Rossignol Puech

Si possible réglementairement, c'est ce que nous défendons. hélas l'emprise est rarement suffisante...
Engagé le 07/01/2026
Blanquefort
1 liste engagée
Véronique Ferreira

Véronique Ferreira

Le terme "tous" est exagéré. exemple: trop dangereux dans les zones industrielles, comme l'écoparc
Refusé le 23/02/2026
Bordeaux
4 listes engagées
Pierre Hurmic

Pierre Hurmic

Engagé le 06/02/2026 Modifié le 08/03/2026
Faire gagner Bordeaux !

Thomas Cazenave

Ce dispositif est difficilement applicable à tous les ronds-points.
Refusé le 25/02/2026
Philippe Dessertine

Philippe Dessertine

Refusé le 04/03/2026 Modifié le 04/03/2026
Faire Mieux pour Bordeaux !

Nordine Raymond

Engagé le 08/03/2026
Bouliac
1 liste engagée
Bouliac vers un avenir responsable

Francine Bureau

Engagé le 07/03/2026
Bruges
2 listes engagées
Frédéric Giro

Frédéric Giro

Ok mais nous avons des difficultés à les réaliser sur les rond-points anciens existants selon la largeur des voiries.
Engagé le 08/01/2026
Une voix pour Bruges

Michael Gisquet

Refusé le 06/03/2026 Modifié le 06/03/2026
Carbon-Blanc
1 liste engagée
Vivre Carbon-blanc

Patrick Labesse

Engagé le 04/02/2026
Cenon
1 liste engagée
Ensemble, nous sommes Cenon

Jean-François Égron

A étudier en fonction des emprises possibles. Un premier rond-point hollandais sera réalisé sur l’avenue Kennedy.
Engagé le 11/03/2026
Eysines
2 listes engagées
Fiers d'Eysines

Arnaud Derumaux

Engagé le 10/01/2026
Toujours avec vous pour Eysines

Christine Bost

A réaliser chaque fois que la chose est possible
Engagé le 06/03/2026
Floirac
0 liste engagée

Aucune liste de Floirac ne s'est encore engagée sur cette proposition

Gradignan
2 listes engagées
Positive Attitude Gradignan

Michel Labardin

Restreint aux rues sur lesquelles des projets de réaménagement sont prévus. Partiellement réalisé sur le rond-point de cantaranne et à l'étude sur le rond-point de Poumey. Il pourra aussi être mis en place sur le rond point de l'hippodrome lors d'une requalification (toutefois non prévue sur la prochaine mandature)
Engagé le 04/03/2026 Modifié le 07/03/2026
Gradignan Demain

Émilie Sarrazin

OK sur le principe même si la mise en pratique peut s’avérer parfois difficile en terme d'espace disponible mais aussi en terme budgétaire dans une zone de la métropole où l'utilisation du vélo n'est pas au niveau de ce qui se pratique dans le centre de la métropole.
Engagé le 08/03/2026
Le Bouscat
4 listes engagées
L'Élan Citoyen

Claire Layan

Les ronds-points hollandais ont démontré leur utilité, mais ils ont un défaut: il faut de la place! Donc oui dans le principe, mais difficile à appliquer au Bouscat. En revanche nous encouragerons la mesure au niveau Métropolitain.
Engagé le 12/01/2026 Modifié le 20/01/2026
L'esprit Bouscatais

Gwenaël Lamarque

En fait cela dépend ou dans la métropole. A Bordeaux et dans la première couronne j'ai du mal à l'imaginer... dans la deuxième couronne oui.
Engagé le 18/01/2026
Le Bouscat en commun

Tiana Castelneau

A mettre en place partout ou c'est possible sur la métropole. Nos élus se mobiliseront pour ça. Au Bouscat, le manque de place rend cette mesure difficile à mettre en œuvre.
Engagé le 18/02/2026
Dynamisons Le Bouscat : Revitaliser, Réinventer, Rayonner

Ivan Gratte

Sur le principe pourquoi pas mais j'ai du mal à voir ce projet au Bouscat
Engagé le 28/02/2026
Le Haillan
1 liste engagée
Nous sommes Le Haillan

Andrea Kiss

Engagé le 22/12/2025
Le Taillan-Médoc
1 liste engagée
L'Esprit Taillan

Éric Cabrillat

Engagé le 09/03/2026 Modifié le 09/03/2026
Lormont
1 liste engagée
Pour Lormont, Avec Lormont

Philippe Quertinmont

Un aménagement est prévu sur le site du giratoire des 4 Pavillons. A chaque fois que cela sera possible les giratoires seront aménagés dans l'esprit du giratoire à la hollandaise
Engagé le 28/02/2026
Martignas-sur-Jalle
0 liste engagée

Aucune liste de Martignas-sur-Jalle ne s'est encore engagée sur cette proposition

Mérignac
2 listes engagées
Thierry Trijoulet

Thierry Trijoulet

Lors de la création ou du réaménagement d’un giratoire, l’option « hollandaise » sera étudiée et retenue si applicable. La généralisation a l’ensemble des giratoires n’est pas envisageable à ce jour. Le long du RéVE la priorité sera donnée aux cyclistes dans les giratoires lorsque les entrées et sorties de ceux-ci sont à voie unique.
Refusé le 26/02/2026
On progresse à Mérignac.

Loan Panifous

Il existe déjà un rond point de ce type à Mérignac, proche d'Arlac. Comme précisé, l'emprise nécessaire est importante , et donc ne facilite pas la réalisation du projet. A voir au cas par cas, mais à mettre sur notre cahier des charges.
Engagé le 08/03/2026
Parempuyre
0 liste engagée

Aucune liste de Parempuyre ne s'est encore engagée sur cette proposition

Pessac
4 listes engagées
Pessac Insoumise

Philippe Jaouen

Aspect pratique et efficacité non démontré. Le risque existe toujours, juste reporté de quelques metres. Financement important et surface non nécessairement disponible.
Refusé le 26/01/2026 Modifié le 26/01/2026
Pessac Ensemble

Sébastien Saint Pasteur

Engagé le 03/02/2026
Unis pour Pessac

Bérangère Couillard

Engagé le 05/02/2026
Avec Franck Raynal, fiers d'être Pessacais.

Franck Raynal

Lorsque cela est possible, cela nécessite des emprises foncières très importantes ce qui les rend malheureusement impossibles dans beaucoup de zones à Pessac.
Engagé le 03/03/2026
Saint-Aubin-de-Médoc
1 liste engagée
Christophe Duprat - Municipales 2026

Christophe Duprat

Cette proposition n’est pas réaliste car de nombreux giratoire n’ont pas les emprises ou celles-ci ne sont pas publiques.
Refusé le 10/01/2026
Saint-Louis-de-Montferrand
0 liste engagée

Aucune liste de Saint-Louis-de-Montferrand ne s'est encore engagée sur cette proposition

Saint-Médard-en-Jalles
1 liste engagée
Saint Médard en Jalles en Commun

Stéphane Delpeyrat Vincent

Engagé le 05/03/2026
Saint-Vincent-de-Paul
0 liste engagée

Aucune liste de Saint-Vincent-de-Paul ne s'est encore engagée sur cette proposition

Talence
1 liste engagée
Vivons Talence

Isabelle Rami

Nous souhaitons sécuriser le maximum de ronds points sur le modèle hollandais. Toutefois, dans un principe de réalité, ce dispositif ne pourra pas s'appliquer à tous les ronds points, au regard de l'espace contraint à Talence et au risque de ne pas suffisamment sécuriser les flux (espaces nécessaires entre anneau vélo et le rond point)
Refusé le 19/02/2026
Villenave-d'Ornon
1 liste engagée
Pour Villenave d'Ornon, l'alternative écologique et sociale

Stéphanie Anfray

Engagé le 05/03/2026 Modifié le 05/03/2026